世田谷区は東京の住みやすいエリアで、緑豊かな住宅街、人気スポット（自由が丘、三軒茶屋、下北沢）が特徴です。

これらの地域には、ユニークなカフェ、ダイニングバー、エスニック料理店が集まり、地元の食材を活かした料理や創作料理が楽しめます。

また、フードフェスティバルやマーケットが定期的に開催され、地元の料理や手作りの食品が提供されています。

これらの飲食店やイベントは、地域コミュニティの活性化に貢献し、地元住民だけでなく訪問者にも人気です。

世田谷区の飲食店は、その地域の雰囲気や文化を反映した多様な料理を提供しています。

【世田谷区の主要な駅の情報】

●駒澤大学駅

1977年に廃止になった東急玉川線の真中電停の位置に、新玉川線開通と同時に開業。駅名は、近隣にある駒澤大学からつけられたと言われています。

東京急行電鉄田園都市線のみで他線は乗り入れていませんが、1日の平均乗降者数は約67,000人と多くの人がこの駅を利用しています。

駅周辺にはおいしいと評判のグルメ店や商店街の他、マクドナルドやサイゼリヤといったチェーン店が多数あり、学生や家族連れでにぎわっているのが特徴です。

深夜まで空いているお店もあるため、仕事で遅くなったとしても不便を感じません。

個人経営のビストロや居酒屋などの店もそろっているので、居心地の良い空間で休日を過ごせます。

・駒澤大学駅の乗降客数

参照：東急電鉄「2022年度 乗降人員」

・駒澤大学駅周辺の業態別飲食店数

 参照：食べログ（2024年2月現在）

居酒屋や和食、洋食店が多いエリアです。学生が気軽に立ち寄れるリーズナブルな店舗から、オーナーこだわりの個人店など、さまざまなお店が並んでいます。

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●千歳烏山駅

1913年に京王電気軌道の烏山駅として開業、1929年に現在の千歳烏山駅に改称されました。

2022年には特急の停車駅となり、新宿駅まで約20分とますます便利に。

駅の周辺には比較的規模が大きい商店街が広がり、スーパーや飲食店、区民センターなど生活に便利な施設が集まっています。

駅の東側の踏切はラッシュ時には「開かずの踏切」と呼ばれてきましたが、今後、高架化することでなくなる予定です。

・千歳烏山駅の乗降客数

参照：京王グループ「鉄道事業概要：1日の駅別乗降人員」

・千歳烏山駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年2月現在）

他のジャンルと比べて、和食と居酒屋が圧倒的に多いエリアです。駅周辺には商店街や飲食店の出店が多く、通り沿いにお店が密集しています。

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●明大前駅

明大前駅は1931年、京王電気軌道の火薬庫前駅として開業しました。現在の駅名になったのは、1935年に明治大学和泉キャンパスが駅近くに移転したことから。ビジネスマンや近隣住民だけではなく学生も多いのが特徴です。

駅前には京王電鉄グループの商業施設「フレンテ明大前」があり、スーパーやレストラン、カフェなどが入店しています。また4つの商店会からなる「明大前商店街」も存在しています。日常生活で必要なものは駅周辺でほぼ揃えることができ、日々の暮らしに困りません。

・明大前駅の乗降客数

参照：京王グループ「1日の駅別乗降人員」

・明大前駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年2月現在）

学生向けのリーズナブルな飲食店が多いエリアです。特に駅の北東、すずらん通り周辺は飲食店の出店が多く、居酒屋や焼肉・ラーメン店などが多く並んでいます。

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●下北沢駅

下北沢駅がつくられたのは、小田原急行鉄道が新宿〜小田原間を開通した1927年。1933年に帝都電鉄（現：京王電鉄）も乗り入れ、2013年3月に小田急線が地下化されました。都内ターミナル駅までのアクセスが良く、2路線が使えるため、1日の乗降者数は小田原線・井の頭線合わせて約21万人と非常に多くの人が利用しています。

2013年に地下化された小田急線下北沢駅周辺の線路跡地には、1.7kmにも及ぶ下北線路樹が開業されました。商業施設や保育園、温泉旅館、イベントエリアなどが立ち並び、下北沢の新スポットとなっています。また駅周辺には夜遅くまで営業している飲食店が多く、買い物環境も充実しているため、昼夜問わず人がたくさん集まるにぎやかな街です。

・下北沢駅の乗降客数

参照：小田急電鉄「下北沢駅の概要　乗降人員(1日平均)」
　　　京王グループ「鉄道事業概要　1日の駅別乗降人員　2022年度」

・下北沢駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年2月現在）

下北沢駅らしいおしゃれな居酒屋やカフェが多く立ち並んでいます。和食や洋食、アジア料理など幅広いジャンルの飲食店があり、さまざまな食文化を楽しめます。

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●三軒茶屋駅

三軒茶屋駅がつくられたのは、玉川電気鉄道が開業した1907年。ヨーロッパ風の駅舎とレトロな路面電車が走る異国情緒を感じる駅として「関東の駅百選」にも選定されています。1日の乗降者数は田園都市線だけでも約12.5万人と非常に多く、駅前はいつもたくさんの人で賑わっているのが特徴です。

駅には三軒茶屋のランドマーク的存在であるキャロットタワーが直結しており、スーパーや飲食店、劇場、行政窓口などが入っています。また江戸時代から続く特徴的なY字交差点には新旧が入り混じった商店街や居酒屋などが集まっています。

・三軒茶屋駅の乗降客数

参照：東急電鉄「2022年度 乗降人員」

・三軒茶屋駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年2月現在）

すずらん通りや三角地帯など、飲み屋街がある三軒茶屋は、居酒屋やバーなどが多い印象です。イタリアンやカフェの他、もつ料理や焼きとんなどバラエティに富んだ飲食店が多数出店しています。

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●二子玉川駅

二子玉川駅が開業したのは、玉川電気鉄道により玉川〜渋谷間が開通した1907年。都境を流れる多摩川の対岸には神奈川県が見え、東京から郊外への玄関口としての役割を果たします。1日の乗降者数は田園都市線・大井町線合計で約13万人と非常に多く、駅前は常に人で賑わっています。

駅周辺には二子玉川ライズや玉川高島屋S.Cといった大型ショッピングセンターが立ち並び、近代的で洗練された雰囲気です。一方で、高島屋の裏側にある「二子玉川商店街」のように、昔ながらの情緒が残るエリアも存在しています。

・二子玉川駅の乗降客数

参照：東急電鉄「2022年度乗降人員」

・二子玉川駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年2月現在）

和食や洋食・西洋料理を中心に、幅広いジャンルの飲食店が多数出店するエリアです。おしゃれで雰囲気の良いカフェも多く、ゆったりとした時間を過ごせます。

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●尾山台駅

尾山台駅が開業したのは1930年。当初は島式ホーム（プラットホームの両側が線路に接する形状）1面2線の駅でしたが、1964年に相対式ホームの2面2線へ改装されました。開業以来、周辺で尾山台住宅地といった宅地化が進み、商店も並び始めました。

現在も駅前は活気のある商店街が広がり、昔ながらの飲食店からメディアでも話題のおしゃれな店舗まで新旧様々な店舗が立ち並びます。飲食店の業態も和食や中華のみならず、イタリアン、カフェといった多種多様。買い物がてら、グルメも楽しめ、週末には多くの人々で賑わいます。

・尾山台駅の乗降客数

参照：東急電鉄「2022年度乗降人員」

・尾山台駅周辺の業態別飲食店数

参照：食べログ（2024年5月現在）

尾山台駅周辺は活気のある商店街が広がり、昔ながらの飲食店やトレンドのカフェ、個人店からチェーン店まで様々な業態の店が出店しています。なかでも和食やカフェ、喫茶店が比較的多く、続いてイタリアンといった洋食・西洋料理など。高級住宅地としても知られるエリアのためか、どちらかといえばお手頃価格のお店は少ない印象です。

・尾山台駅の平均賃料相場年別推移（2021年〜2024年）

参照：飲食店ドットコム「尾山台駅の賃料相場情報」（2024年5月現在）

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